Сегодня, 25 мая, в Тихоокеанском государственном университете (ТОГУ) успешно завершился практический интенсив программы дополнительного профессионального образования «Инженерно-лётная подготовка по беспилотным авиационным системам». В ходе обучения 46 слушателей, среди которых студенты ТОГУ, учащиеся колледжей Хабаровска и специалисты различных сфер, освоили ключевые компетенции, необходимые для работы с беспилотниками. Участники курса прошли путь от сборки и обслуживания дронов до цифрового моделирования компонентов и выполнения первого самостоятельного полёта.
Первый этап программы ДПО, охватывающий беспилотные авиационные системы, начался с теоретического блока, после чего в начале мая стартовали практические занятия. Практикум был организован по принципу ротации между тремя специализированными площадками. «Такой формат позволяет слушателям последовательно осваивать ключевые прикладные компетенции, сопровождающие полный жизненный цикл беспилотника: от сборки и технического обслуживания до цифрового моделирования компонентов и первого самостоятельного полета», — отметил руководитель программы ДПО, доцент высшей школы промышленной инженерии (ВШПРИ) политехнического института ТОГУ Станислав Дорофеев.
На первой площадке практикума, под руководством Артёма Киселя, руководителя СКБ «Политехпром», слушатели изучали аппаратную часть беспилотников. Они ознакомились с технологическим процессом сборки мультикоптеров различных конфигураций, освоили регламенты периодического технического обслуживания, а также отработали методы диагностики неисправностей основных узлов и систем управления и технологии их модульного ремонта.
В реальной эксплуатации беспилотного воздушного судна (БВС) нередки ситуации, когда требуемая деталь оказывается недоступной. Вторая площадка была посвящена 3D-моделированию и реверс-инжинирингу. Здесь, под кураторством доцента ВШПРИ Станислава Дорофеева, участники моделировали элементы силовой рамы и крепления для камер, а также знакомились с технологиями изготовления деталей методами ЧПУ-фрезерования и 3D-печати.
Третья площадка была ориентирована на пилотирование. Здесь участники осваивали эксплуатационные регламенты, включая предполётную подготовку, послеполётный контроль, а также правила хранения, транспортировки и документального сопровождения полётов. Пилотажные навыки сначала отрабатывались на профессиональных симуляторах, а затем на реальном полигоне.
Наставниками и преподавателями на этом этапе стали специалисты с различным опытом. Так, пилотажному мастерству обучал студент политехнического института ТОГУ Святослав Токарев, который является призёром краевых соревнований и финалистом крупных турниров по гонкам дронов в Москве 2026 года. Также часть практических занятий по пилотированию проводили ветераны СВО и инструкторы 392-го Окружного учебного центра. Их опыт эксплуатации дронов в сложных боевых условиях и специальных операциях оказался бесценным для адаптации решений в гражданском секторе. БВС могут быть эффективно использованы для мониторинга инфраструктуры, поисково-спасательных работ и доставки грузов.
Кроме того, в качестве наставников-инструкторов на занятиях выступали студенты ТОГУ, участники СКБ «Политехпром». Для студентов, имеющих опыт разработки, сборки и восстановления БВС, такая интеграция предоставила отличную возможность прокачать навыки преподавания и управления командой, что является важным для будущего руководителя инженерного проекта. «Такой подход формирует в университете самовоспроизводящуюся экосистему технологических лидеров, которые в будущем смогут не только выполнять задачи, но и руководить профильными предприятиями», — уверен Станислав Дорофеев.
Руководитель программы также отметил, что практический интенсив является ключевым этапом, на котором теоретические знания трансформируются в профессиональные навыки. «Мы сознательно привлекли к преподаванию как академических специалистов, так и практиков с полевым опытом. Это обеспечивает необходимый баланс между фундаментальной базой и реальными практическими навыками, что делает наших выпускников востребованными», — добавил Станислав Дорофеев.
Завершение практикума сигнализирует о том, что слушатели программы выходят на финишную прямую: уже на этой неделе состоится итоговая аттестация. Завершение обучения и выпуск первых специалистов нового формата запланирован на 30 мая 2026 года. Программа дополнительного профессионального образования «Инженерно-лётная подготовка по беспилотным авиационным системам» стартовала в ТОГУ 20 марта 2026 года. Это программа повышения квалификации объемом 144 академических часа, доступная для всех категорий слушателей без возрастных ограничений. Обучение осуществляется на бесплатной основе, по окончании курса выдается удостоверение о повышении квалификации. Лучшие выпускники смогут войти в сборную команду ТОГУ по дроноспорту.