В Хабаровском крае продолжается активное развитие железнодорожной инфраструктуры. В рамках XI Восточного экономического форума было подписано соглашение о взаимодействии и сотрудничестве между главой региона Дмитрием Демешиным и генеральным директором ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым. Это соглашение охватывает период с 2027 по 2029 годы и направлено на развитие железнодорожного транспорта в регионе.
Губернатор отметил, что «развитая железнодорожная инфраструктура — основа экономического роста и качества жизни людей». Хабаровский край занимает ключевое место на Восточном полигоне, где в настоящее время идет третий этап модернизации железной дороги. По словам Дмитрия Демешина, слаженная работа региональных властей, ОАО «РЖД» и подрядных организаций уже приносит результаты, что подтверждает надежность партнерских отношений.
Согласно условиям подписанного соглашения, в крае будет завершена реконструкция прилегающей территории вокзала Новый Ургал. Олег Белозеров также подчеркнул, что одним из приоритетных направлений совместной работы остается повышение качества пригородных перевозок. В Хабаровском крае наблюдается полное обновление парка пригородных электропоездов, а также продолжается масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры региона.
Дмитрий Демешин акцентировал внимание на том, что соглашение охватывает вопросы, направленные на удовлетворение потребностей в перевозках как пассажиров, так и грузов. Также оно затрагивает аспекты развития и модернизации транспортной инфраструктуры, а также обновления пассажирского подвижного состава. Текущие обстоятельства открывают новые направления для совместной работы, и стороны готовы двигаться в этом направлении.
Важно отметить, что в 2024 году между Правительством Хабаровского края и ОАО «РЖД» уже было заключено соглашение о сотрудничестве в области железнодорожного транспорта на 2024–2026 годы. В рамках этого соглашения в 2025 году было перевезено около 34,3 млн тонн грузов в направлении морских портов Ванино и Советская Гавань, что на 22% больше по сравнению с 2024 годом (28,1 млн тонн).