В Хабаровском крае продолжается активное развитие железнодорожной инфраструктуры. В рамках XI Восточного экономического форума губернатор региона Дмитрий Демешин и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров подписали соглашение о сотрудничестве в сфере железнодорожного транспорта, которое будет действовать в период с 2027 по 2029 годы. Министерство транспорта подчеркивает, что такая инициатива является важной для будущего экономического роста региона.
Губернатор отметил, что развитая железнодорожная инфраструктура является основой для повышения качества жизни населения и экономического роста. Хабаровский край занимает ключевую позицию на Восточном полигоне, где в настоящее время реализуется третий этап модернизации железной дороги. «Слаженная работа региональных властей, ОАО «РЖД» и подрядных организаций уже приносит свои плоды. Мы установили надежные партнерские отношения и надеемся на дальнейшее продуктивное сотрудничество», — добавил он.
Согласно подписанному соглашению, в регионе будет завершена реконструкция прилегающей территории вокзала Новый Ургал. Олег Белозеров также акцентировал внимание на том, что важным направлением совместной работы остается повышение качества пригородных перевозок. В крае был полностью обновлен парк пригородных электропоездов, а также продолжается масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры.
Глава региона подчеркнул, что соглашение охватывает широкий спектр вопросов, связанных с удовлетворением потребностей в перевозках пассажиров и грузов, развитием и модернизацией транспортной инфраструктуры, а также обновлением пассажирского подвижного состава. Текущие обстоятельства открывают новые возможности для совместной работы, и стороны готовы активно двигаться в этом направлении.
Следует отметить, что в 2024 году было подписано соглашение между Правительством края и ОАО «РЖД» о сотрудничестве в сфере железнодорожного транспорта на 2024-2026 годы. В рамках этого соглашения, в 2025 году в направлении морских портов Ванино и Советская Гавань было перевезено около 34,3 миллиона тонн грузов, что на 22% больше по сравнению с 2024 годом, когда объем составил 28,1 миллиона тонн.